L‘ idea. Noi di NOVA ci siamo chiesti che aspetto avesse una vela costruita senza sperpero tecnico. IL risultato è il PHANTOM. | ![]() |
Vivi il progresso. Il PHANTOM è una vela rivoluzionaria di carattere completamente nuovo: con un allungamento simile allo ION e con 99 cassoni unisce sicurezza della categoria ION a prestazione di classe da competizione. Il suo handling convince grazie alla precisione unica e la semplicità. | ![]() |
Complessità massima. 99 cassoni, 804 Needle-eye Ribs e 3200 aperture nel profilo e nelle centine diagonali per ridurre il peso: il PHANTOM probabilmente è la vela più complessa e con una tecnica laboriosa di tutti i tempi. Inizia una nuova era nella costruzione dei parapendii: il PHANTOM consiste in più di 3000 pezzi singoli. | ![]() |
Divertimento senza compromessi. Il PHANTOM è costruito gran parte con il telo leggero da 27grammi. Inoltre grazie alla struttura interna ottimizzata questa vela pesa meno di 5 kg nella taglia S. La combinazione dell’ allungamento minimo e del peso ridotto danno sicurezza massima. Mai prima era così facile volare e aver tutta questa prestazione. | ![]() |
Il pilota
Il PHANTOM è una vela completamente nuova e come nessun’altra vela è ideale per un ampio spettro di piloti: grazie alla sua sicurezza passiva ad alto livello e la sua prestazione fenomenale è LA vela di scelta per piloti ambizioni della domenica e per piloti Cross Country ad alto livello. Il PHANTOM combina i vantaggi di una vela low-B con quelli di una vela da competizione. | ![]() |
Short and compact
È difficile da volare una vela con tanti cassoni? No, questa è una falsa credenza. Con un numero più alto di cassoni si ha anche un peso maggiore, ma grazie all’uso di un telo leggero e un’ottimizzazione della struttura, si è potuto compensare questo manco. Ma vele da competizione con tanti cassoni sono più complesse e difficili da volare rispetto a vele da principianti. Perché un più di cassoni crea un più di prestazione? Non esisteva già un PHANTOM di NOVA?
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Una definizione nuova di parapendio
PHANTOM unisce il meglio di due mondi:
richiede lo stesso “piloting demand” di uno ION ma ha prestazione alte come un TRITON.
Dati tecnici
XS | S | M | L | |
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Numer cassoni | 99 | 99 | 99 | 99 |
Apertura alare proiettata | 8,79 | 9,21 | 9,62 | 10,01 |
Superficie proiettata | 20,25 | 22,25 | 24,25 | 26,24 |
Allungamento proiettato | 3,82 | 3,82 | 3,82 | 3,82 |
Apertura alare reale | 11,05 | 11,58 | 12,09 | 12,58 |
Superficie reale | 23,52 | 25,84 | 28,16 | 30,46 |
Allungamento reale | 5,19 | 5,19 | 5,19 | 5,19 |
Lungezza cordini | 6,49 | 6,80 | 7,10 | 7,38 |
Lunghezza totale | 250 | 261 | 273 | 285 |
Profondità massima del profilo | 2,68 | 2,81 | 2,93 | 3,04 |
Profondità minima profilo | 0,38 | 0,40 | 0,42 | 0,44 |
Peso | 4,8 | 5 | 5,25 | 5,5 |
Gamma di peso in volo | 60-90 | 80-100 | 90-110 | 100-130 |
Certificazione (EN/TLF) | B | B | B | B |